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强省会在我国为什么会出现?其实也是经济规律的体现

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发表于 2023-5-11 19:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在我国,长期存在对强省会的批评声音。主要是中西部欠发达省份三四线城市的部分居民,部分有识之士,对省城一家独大的不满。

从经济社会公平角度而言,这样确实不好。但是因为地理区位、经济开放秩序、经济基础、资源禀赋等因素,中西部比沿海落户,这是没办法的事情。

这样的情况下,是做大省会,还是撒胡椒面,均贫富,不言而喻。省会因为具备太多的优势,做大的可能和潜力往往也是较好的。而且,各类资源包括企业投资,更多愿意砸向省会,这本身也是资本逐利的经济规律。

这和世界有发达GJ,有发展中GJ一个道理。发达GJ自然有更多的国际巨头,因为可以并孕育出非常多的好企业,这些GJ才发达。

于是,难道你简单说世界应该公平,就要求发达GJ的大企业,放弃自己在发达GJ的利益,全部去投资欠发达GJ?这可能血本无归。

具体到我国也是一样,之于全国,沿海发达,中西部相对落后。如果你对强省会不满,那么是不是也要说,东部沿海发达是不对的。之于到每个省,也有一两个冒尖的城市,其他相对差一些,中西部省份就更是。

省会天然有太多优势,把这些优势利用好,做更强,这是非常正常的。如果整个省本身欠发达,省会一样很弱,这反倒说明这个省更失败。

当然,过犹不及肯定也不好。比如四川发现问题,就提出了一干多支;而更早之前湖北搞了一主两副,已经进入收获期。

实际上,放眼全世界,除了德国这样的少数GJ,大部分发达GJ也是一样,国内不同区域、城市之间有较为明显的发展落差。

之于东亚发达GJ的DB日本、韩国,更是如此。两国首都经济区(大都市区)无论经济体量,还是人口,都占绝对优势。当然,他们国土面积和人口和我们比都不算大,出现上述情况倒也不奇怪。

发表于 2023-5-11 19:31 来自手机版 | 显示全部楼层
福建是特殊情况。弱省会、严控省会之下,交通部门运营成本畸形高企,事实上造成福建还没共同富裕先共同贫穷的局面,不仅如此,福建的可持续发展也没有进步,就包括耕地保护状况还是老样子,强省会也是让福建脱离共同贫穷的局面之下迫不得已的选择。

点评

据说实时强省会后,首位度还掉了两个点,来来来,空间同志预测下福州的铁路客流什么时候会被厦门超越~~!  详情 回复 发表于 2023-5-11 19:38
发表于 2023-5-11 19:38 | 显示全部楼层
空间枢纽站2号 发表于 2023-5-11 19:31
福建是特殊情况。弱省会、严控省会之下,交通部门运营成本畸形高企,事实上造成福建还没共同富裕先共同贫穷 ...

据说实时强省会后,首位度还掉了两个点,来来来,空间同志预测下福州的铁路客流什么时候会被厦门超越~~!
发表于 2023-5-11 19:41 来自手机版 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-5-11 19:38
据说实时强省会后,首位度还掉了两个点,来来来,空间同志预测下福州的铁路客流什么时候会被厦门超越~~! ...

厦门不稳定性大。

点评

哈,不稳定的是你的大嘴巴  详情 回复 发表于 2023-5-11 19:43
发表于 2023-5-11 19:43 | 显示全部楼层

哈,不稳定的是你的大嘴巴
发表于 2023-5-11 19:44 | 显示全部楼层
福建 是 双核 驱动
发表于 2023-5-11 20:13 来自手机版 | 显示全部楼层
没实力 没条件
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