国土总规公示！德化城东预留高铁站

犬来八荒

4月18日，德化县自然资源局就《德化县国土空间总体规划(2021-2035年)》进行公示。

公示信息说，根据自然资源部、福建省关于国土空间总体规划编制工作部署，我县组织编制《德化县国土空间总体规划(2021-2035年)》（以下简称《规划》），目前已形成草案，为全面落实“开门编规划”的工作要求，进一步提高《规划》科学性、可实施性，现进行草案公示，广泛听取各方意见建议，欢迎有关单位和社会各界人士就有关内容提出宝贵意见和建议。

公示信息显示，《规划》是对德化县域范围内国土空间开发保护作出的总体安排和综合部署，是指导城乡各类开发建设活动、开展国土空间资源保护利用与修复、制定空间发展政策和实施国土空间规划管理的空间蓝图，是编制相关专项规划和详细规划、编制乡镇国土空间总体规划的总遵循。《规划》围绕打造“世界瓷都，闽中核心，艺术德化”新目标，顺应新时代国土空间治理要求，统筹构建全域魅力品质、高质高效的国土空间保护开发格局。

《规划》按照区域协同、全域统筹，生态优先、绿色发展，以人为本、品质宜居，传承文化、营造特色，一张蓝图、高效治理的原则，提出构建”两廊三区、一主两副两轴”的国土空间总体结构。其中，两廊指戴云山生态廊道、石牛山生态廊道，三区分为城镇发展区、中部特色农业发展区、北部现代农业发展区，一主即中心城区，两副为上涌、水口副中心，两轴则是城镇发展轴、旅游发展轴。

《规划》提出，构建“1-2-12“的城镇等级结构，其中1个中心城区由龙浔镇、浔中镇、盖德镇、三班镇、雷峰镇及龙门滩镇部分区域构成，2个重点镇系上涌镇、水口镇，雷峰镇、赤水镇、葛坑镇、龙门滩镇、美湖镇、南埕镇、国宝乡、杨梅乡、汤头乡、桂阳乡、大铭乡、春美乡等12个乡镇为一般镇。

《规划》还提出，打造市内大循环的重要节点，构建与周边县市互联互通交通体系。采用TOD综合交通枢纽中心发展模式，实施异地航站楼战略，结合旅游集散中心设置，构成1高铁+1动车+1轻轨+2高速的对外交通体系。在兴泉铁路通车的基础上、未来推进昌厦高铁建设，加强德化与厦门、泉州、福州及周边区域主要城市的联系。实现1小时到厦门、泉州，2小时到福州，进一步加强德化在“闽中区域”的区位。“两纵一横”的对外交通体系由3条铁路和2条高速构成，两纵指兴泉铁路、昌厦高铁(规划)、R7城际轻轨、一横为福龙高铁(规划)；2条高速为“Y”型高速，分别为政永高速德化段(在建)和厦沙高速(现状)。

在中心城区格局优化方面，《规划提出》将城东新区打造成为集生活、制造业、服务业于一体的产城融合示范区。城东工业园将优化园区内部用地结构，加强产业片区内部生 产生活服务配套，提升建设品质和宜居环境，吸引人口聚集，化解钟摆式交通 拥堵问题，实现就业-居住基本平衡，打造产城融合示范区。高铁片区则是在城东预留昌厦高铁德化站，打造高铁片区。完善城市综合服务职能，补齐城市对外交通联系短板，提升城市对外功能形象和便民服务效率。

犬来八荒

r7都出来了

断桥寻娘子

听说福龙铁路首次明确线路从永泰和之前呼声很高的德化和昌厦高铁交叉改动比较大，改为人流客流需求强的南线，福州南-福清-莆田-仙游-永春-安溪北(湖头昌厦交叉站点)-漳平-龙岩接龙厦高铁。

仙作

犬来八荒 发表于 2023-4-19 23:24
r7都出来了

未来十年呢，饼画大点还是可以的

仙作

断桥寻娘子 发表于 2023-4-20 00:03
听说福龙铁路首次明确线路从永泰和之前呼声很高的德化和昌厦高铁交叉改动比较大，改为人流客流需求强的南线 ...

目前来看这条路消失的概率很大

fujianup

小县城 没必要搞两个火车站吧？尽量集合到一个火车站去！

fujianup

目前的德化火车站 估计是兴泉铁路 沿途站 人流最大的一个！

真庆王中王

龙岩在北部新城规划中,把现有南三龙铁路定为福龙通道.意味着龙岩漳平之间不会再新建铁路.而且够直,能提速,进新的高铁站是直线进站.龙岩铁办的主要任务就是赣龙厦高铁,这个建设期限大约要12年左右.当然GJ或省里出大头就另说,不过正常不会有这种好事.