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没钱了,地铁高投入,低回报,将被抛弃?

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发表于 2023-4-12 08:31 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近深圳公布了地铁5期的最新规划,被砍掉4条。

很多城市都被地铁抛弃了。
绍兴3号线全线被砍。
杭州地铁被砍了近一半。
山东潍坊、烟台、湖南衡阳等等都暂停了开通地铁。

为什么我们要抛弃地铁?
因为修地铁看起来性感,但现实却非常骨感,就像穷人借高利贷,买奢侈品一样。看似风光但花费巨大,后面还得花钱保养,可以说是一项负资产。

地铁修建的费用非常贵,一公里就要花大几个亿,一条四五十公里长的地铁,花费就是三四百亿以上。很多城市压根无力支付,只能借钱修建地铁。而且地铁建成之后还要支付高昂的保养费。
另一方面很多城市都出现了人口流失。2022年广东常住人口流失了27.2万,上海减少1.54万,北京减少4.3万。一线城市生活压力大,没有买房的希望大家开始纷纷大逃离。
人口少了,地铁的人也会少,营收就更惨不忍睹了。全国各大城市当中,只有武汉、深圳等五个城市的地铁公司,其他都在亏损,要靠补贴来维持运转。补贴最多的就是北京。2021年补贴214.66亿。
其次是苏州轨交,补贴了71亿,青岛地铁icon,补贴了67.34亿。成都轨交补贴了59.38亿。补贴地铁的钱从哪来的?卖地卖出来的。

发表于 2023-4-12 16:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 chenfang360 于 2023-4-12 16:40 编辑

缺钱却搞大基建的城市都笑了!

因为:花得多了,就可以吃净下拨;

量入为出,有多少就花多少的城市都哭了!

因为:你够花,吃个P的净下拨!省下的每一分都转移给大基建的城市吃吧!

比如:哈尔滨,财政收入没几个钱,城市建设很好,要什么有什么!一定有傻逼城市双手奉送净下拨给它吃!



以福建第一名和黑龙江第一名的南平和哈尔滨为例,做个比较!




                              22年人口                                       22年地财                     人均地财            


      哈尔滨         988.5 万(2021年末常住人口)                262.2亿元                      2653元


      南平            267 万(2021常住人口)                         104.06亿元                     3897元


人均地财  哈尔滨/南平=68%













发表于 2023-4-13 23:24 来自手机版 | 显示全部楼层
kzkmkr 发表于 2023-4-13 21:28
泉州买不买晋江产品,对晋江产业没有任何影响。泉州因为靠近晋江,有机会优先购到晋江优质产品,泉州人要 ...

泉州市发改委发布《泉州市新型城镇化规划(2021-2035年)》该规划提及适时推进县(市)改市辖区做大做强环泉州湾中心城市 发展晋江、石狮、台商区三大城市副中心 建设南翼、北翼两大战略节点重点推动东海/百崎/金屿等跨江跨海通道开工建设……

张文贤表示,在新发展阶段,晋江将主动融入闽西南、泉州环湾发展大局,高质量建设创新发展“晋江经验”先导区,带动晋江南岸连片开发,集聚优质资源,发展四大新区,建设美丽新村,全力创优营商环境,构筑宜居之城,力争在区域协调发展中发挥先导示范作用。

你在晋江LD面前就是根葱!
发表于 2023-4-13 09:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 刺桐花开 于 2023-4-13 09:07 编辑
Kirin9000 发表于 2023-4-13 09:04
哎,说好了尊重历史呢!跟上海比什么高度,历史就是历史

不是我编的,史  书  记载的,自己查对。你厦门又要跟上海比,比的过吗,或者同样高度?没有就别拿上海说事。历史都是分分合合的,一部5000年中国史就是一部民族不断融合、分裂中的历史,该合则合,该裂它会裂,没有永远的合,也没有永远的裂,这就历史唯物主义的观点,历史发展的客观规律。
厦门应该早日回归大泉州,包括莆田,这样才会为台湾回归造势,该回归的都要回归。

点评

你说的对啊,厦门市泉州区快了  详情 回复 发表于 2023-4-13 09:09
 楼主| 发表于 2023-4-12 08:37 来自手机版 | 显示全部楼层
以前,我们的房地产经济很好,能靠卖地获得大量的钱,这个钱就可以用来支持地铁公司运营。但是这两年房地产的时代已经过去了,很多城市已经没有办法靠地产获得大量收人了。砍掉地铁,可以说是未雨绸缪之举。

没有财力的城市,少建这玩意。吃钱的机器,如产生不了太大经济效益,年年都要送钱进去,影响到其他民生的财政投入
发表于 2023-4-12 10:57 来自手机版 | 显示全部楼层
成了烫手山芋了吗
发表于 2023-4-12 11:14 | 显示全部楼层
可以考虑BRT
发表于 2023-4-12 11:27 | 显示全部楼层
很多地方确实没必要搞地铁。 先把公交搞好了再说
发表于 2023-4-12 11:27 来自手机版 | 显示全部楼层
自行车
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发表于 2023-4-12 12:27 | 显示全部楼层
地铁实现大循环,公交实现小循环。
发表于 2023-4-12 16:29 | 显示全部楼层
相见恨晚 发表于 2023-4-12 16:28
然后跟天天做奶牛的城市说,这个东西很亏钱,你就不要建了,省下的钱继续喂我。。。 ...

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
发表于 2023-4-12 16:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2023-4-12 16:34 | 显示全部楼层
地铁为什么高投入低回报,就是没做好可行性研究,投错地方,翔安大农村也通地铁,正经的泉州市区晋石南这种人口密度高、城市化率高的地方才没建。

点评

所以回归厦门道才是人间正道  详情 回复 发表于 2023-4-12 16:44
发表于 2023-4-12 16:44 | 显示全部楼层
刺桐花开 发表于 2023-4-12 16:34
地铁为什么高投入低回报,就是没做好可行性研究,投错地方,翔安大农村也通地铁,正经的泉州市区晋石南这种 ...

所以回归厦门道才是人间正道
发表于 2023-4-12 16:47 | 显示全部楼层
厦门第三轮也主动缩减88公里,还不知道能不能批复,这是国家层面严控的结果
发表于 2023-4-12 17:24 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-4-12 16:44
所以回归厦门道才是人间正道

整天唠叨个11年夭寿命的厦门道,真可笑嘎嘎嘎嘎

点评

又开始双标,你都可以叨叨叨泉州市厦门区,我为什么不可以?!  详情 回复 发表于 2023-4-12 17:30
发表于 2023-4-12 17:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 刺桐花开 于 2023-4-12 17:28 编辑
刺桐花开 发表于 2023-4-12 16:34
地铁为什么高投入低回报,就是没做好可行性研究,投错地方,翔安大农村也通地铁,正经的泉州市区晋石南这种人口密度高、城市化率高的地方才没建。

资源配置的市场原则,资源配置的市场原则,资源配置的市场原则,重要事说三遍,这也是刚刚卸任的李总经常念叨的。
没做好供给侧改革,没做好精准投资,钱没用在刀刃上。
发表于 2023-4-12 17:30 | 显示全部楼层
刺桐花开 发表于 2023-4-12 17:24
整天唠叨个11年夭寿命的厦门道,真可笑嘎嘎嘎嘎

又开始双标,你都可以叨叨叨泉州市厦门区,我为什么不可以?!
发表于 2023-4-12 18:47 | 显示全部楼层
刺桐花开 发表于 2023-4-12 16:34
地铁为什么高投入低回报,就是没做好可行性研究,投错地方,翔安大农村也通地铁,正经的泉州市区晋石南这种 ...

在中国,行政地位高什么都可以干,给政策给资金。海随便填,周边城镇随便吞。但你行政地位低,就算你有钱,还是被有权力的打压。说你不行就是不行。国内还是政治说话,有钱没什么用。
发表于 2023-4-12 20:51 | 显示全部楼层
LamFuKee 发表于 2023-4-12 18:47
在中国,行政地位高什么都可以干,给政策给资金。海随便填,周边城镇随便吞。但你行政地位低,就算你有钱 ...

还是政治经济,不是市场经济

点评

市场经济晋江也暂时无法取代泉州,小确幸  详情 回复 发表于 2023-4-12 20:56
发表于 2023-4-12 20:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 Kirin9000 于 2023-4-12 21:19 编辑
刺桐花开 发表于 2023-4-12 20:51
还是政治经济,不是市场经济

市场经济晋江也暂时无法取代泉州,小确幸!劝你不要接着双标,就如同泉州无法取代厦门一样一样的道理!
发表于 2023-4-13 07:47 来自手机版 | 显示全部楼层
刺桐花开 发表于 2023-4-12 16:34
地铁为什么高投入低回报,就是没做好可行性研究,投错地方,翔安大农村也通地铁,正经的泉州市区晋石南这种 ...

晋江为何要和泉州建地铁?泉州财政这么低
发表于 2023-4-13 08:25 | 显示全部楼层
我爱晋江 发表于 2023-4-13 07:47
晋江为何要和泉州建地铁?泉州财政这么低

泉州财政低,是因为晋江没交大市。所以要泉州市晋江区。这是必要的,肯定的
发表于 2023-4-13 08:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 刺桐花开 于 2023-4-13 08:28 编辑
Kirin9000 发表于 2023-4-12 20:56
市场经济晋江也暂时无法取代泉州,小确幸!劝你不要接着双标,就如同泉州无法取代厦门一样一样的道理! ...

晋江属于泉州,无所谓取代。厦门曾经也属于泉州,现在分家了,接下去,泉州市厦门区是必然的、肯定的

点评

用你的双标话术,泉州也曾经属于厦门,现在分家了。接下去,厦门市泉州区是必然的,肯定的  详情 回复 发表于 2023-4-13 08:42
发表于 2023-4-13 08:28 | 显示全部楼层
刺桐花开 发表于 2023-4-13 08:25
泉州财政低,是因为晋江没交大市。所以要泉州市晋江区。这是必要的,肯定的 ...

可以泉州市厦门区,就不能晋江市泉州区
发表于 2023-4-13 08:31 | 显示全部楼层
胡一筒 发表于 2023-4-13 08:28
可以泉州市厦门区,就不能晋江市泉州区

泉州作为政治中心起码1300年,晋江两字作为政治中心的符号也就是文哥期间十几年的晋江地区。尊重历史。
发表于 2023-4-13 08:42 | 显示全部楼层
刺桐花开 发表于 2023-4-13 08:27
晋江属于泉州,无所谓取代。厦门曾经也属于泉州,现在分家了,接下去,泉州市厦门区是必然的、肯定的 ...

用你的双标话术,泉州也曾经属于厦门,现在分家了。接下去,厦门市泉州区是必然的,肯定的
发表于 2023-4-13 08:42 来自手机版 | 显示全部楼层
刺桐花开 发表于 2023-4-13 08:31
泉州作为政治中心起码1300年,晋江两字作为政治中心的符号也就是文哥期间十几年的晋江地区。尊重历史。 ...

西安、洛阳说泉州算个球!
发表于 2023-4-13 08:43 来自手机版 | 显示全部楼层
刺桐花开 发表于 2023-4-12 16:34
地铁为什么高投入低回报,就是没做好可行性研究,投错地方,翔安大农村也通地铁,正经的泉州市区晋石南这种 ...

地铁应该是省会的配置,
泉州人不应该太贪心
发表于 2023-4-13 08:49 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-4-13 08:42
用你的双标话术,泉州也曾经属于厦门,现在分家了。接下去,厦门市泉州区是必然的,肯定的 ...

11年的厦门道就别在1300年的泉州府大爷面前班门弄斧了,笑死大爷,嘎嘎嘎

点评

你不是说尊重历史吗?即使是一天也是历史,算了,你接着双标接着哀嚎  详情 回复 发表于 2023-4-13 08:50
发表于 2023-4-13 08:50 | 显示全部楼层
刺桐花开 发表于 2023-4-13 08:49
11年的厦门道就别在1300年的泉州府大爷面前班门弄斧了,笑死大爷,嘎嘎嘎 ...

你不是说尊重历史吗?即使是一天也是历史,算了,你接着双标接着哀嚎
发表于 2023-4-13 08:52 | 显示全部楼层
开玩笑 发表于 2023-4-13 08:43
地铁应该是省会的配置,
泉州人不应该太贪心

你看看全国目前有地铁都是省会吗?省不让泉改区,不给地铁创造机会,其实是在拔泉州后腿,也是在拔福建后腿,不让泉州成为有影响力的福建三大亿吨大港之一,也是同一个意思。总之,打压泉州,就是打压福建自己,这么简单的道理都不懂?搞不明白。
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