有嵊州新昌站的先例,,改名晋江石狮站,更加名副其实

望江山 · 发表于 2023-4-7 20:32

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嵊州新昌站位于杭台高铁和金甬铁路两线交汇处，是两线合设、共同使用的车站。车站的位置处于嵊州、新昌两地交界处，由两地ZF共同出地、共同出资建设，是嵊新融合、协同发展的生动典范。该站占地面积约2.5万平方米，建筑地上2层、地下1层，站房建筑高度为57.58米，总投资约4.88亿元，站房设计融入浙东唐诗之路、越剧等地域性文化元素。

望江山 · 发表于 2023-4-7 20:35

望江山 · 发表于 2023-4-7 20:42

嵊州新昌站为什么不命名绍兴南站?

望江山 · 发表于 2023-4-7 20:52

嵊州新昌站完全在嵊州市,又无限靠近新昌县,
跟晋江石狮的情况一样

350501 · 发表于 2023-4-7 20:54

莆田人就是戏太多，当初某人在交通厅就是七整八整，瞎搞一通，福建交通半点进步都没有

望江山 · 发表于 2023-4-8 08:52

350501 发表于 2023-4-7 20:54
莆田人就是戏太多，当初某人在交通厅就是七整八整，瞎搞一通，福建交通半点进步都没有 ...

哪里没进步

金山 · 发表于 2023-4-8 09:03

好好的地级站改成县级站，你是怕泉州南站车太多是吧，泉州人已经厌倦了买长坐短，福建最多人的城市给最少的票最少的车次，南局如此瞎本来就不想说什么了，你还在劝泉州自降级别，忍不住在问你一次，莆田机场建好了吗

Zayton · 发表于 2023-4-8 09:14

望江山发表于 2023-4-8 08:52
哪里没进步

不求所有，但求所在，得了，莆田站改成泉州北站吧莆田交通大人NICE！

Zayton · 发表于 2023-4-8 09:15

你天天操泉州的事，还不如好好去为你们的4大加油站多加加油！

望江山 · 发表于 2023-4-8 09:26

金山发表于 2023-4-8 09:03
好好的地级站改成县级站，你是怕泉州南站车太多是吧，泉州人已经厌倦了买长坐短，福建最多人的城市给最少的 ...

车站的地级站级别可以不变，车次数量也不变

Zayton · 发表于 2023-4-8 09:53

望江山发表于 2023-4-8 09:26
车站的地级站级别可以不变，车次数量也不变

你可以去当交通厅厅长了，传承你老乡“不求所有，但求所在”的诳语，一个小小的泉州南站你在怕什么，怕泉州动摇你福建第三城的地位吗？

金山 · 发表于 2023-4-8 10:22

莆田阿嫂天天说泉州的事，说十句有八句都是泉州，生怕别人超过他，还以给福州机场填客流为荣

断桥寻娘子 · 发表于 2023-4-8 14:19

泉州南站高高挂起，可以死心了

断桥寻娘子 · 发表于 2023-4-8 14:23

泉州东站四个大字高高挂起

断桥寻娘子 · 发表于 2023-4-8 14:37

莆田站可以改成秀屿站

断桥寻娘子 · 发表于 2023-4-8 14:44

望江山发表于 2023-4-7 20:42
嵊州新昌站为什么不命名绍兴南站?

因为两地距离在八十公里以上，

人土土 · 发表于 2023-4-8 15:33

建议仙游站改成枫亭站，

柳永 · 发表于 2023-4-15 12:47

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