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编制精简,幼儿园关停,公交停运这是一个什么样的信号?

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发表于 2023-3-20 11:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 福建地铁圈 于 2023-3-20 11:11 编辑

公共汽车作为一种大众运输方式,除了有票务收入外,还得到了ZF的补助。在很多人看来,公交公司就算不能赚钱,至少也能维持一定的利润,但事实却是截然相反。商丘公共汽车暂停运营一事,很快就在网络上引起了广泛关注,引起了广泛的讨论。
不止是公交车,还有很多地方都出现了幼儿园关门的现象,到底是怎么回事?据了解,目前正在精简机构,这是什么信号?
一、公共汽车事件、幼儿园事件
事实上,商丘的公共汽车停摆,已经不是华夏第一次了,以前都是县里的公共汽车停摆,而现在,却是波及到了地级市。根据商丘公共汽车公司发布的声明,该公司长期处于亏损状态,员工的工资和社保都很难保证,所以才不得不暂停运营。
事实上,这三年来,在这场疫情中,各个行业都有不同程度的影响。旅行的人数越来越少,机票的收入也越来越少。除此之外,ZF的资金也受到了很大的消耗,新能源的补贴也没有那么多。国家在得到这个消息后,很快就和公司取得了联系,相信很快就能拿到钱。而现在,巴士公司的经理又发来了一条消息,说所有的工人都已经拿到了工资。
与商丘不同,小城市的公共交通系统瘫痪,是因为城市里的人少了很多。现在很多人都选择了去大都市,因为那里有更多的工作和更好的生活环境。随着年轻人的流失,他们的发展速度也会变得更慢,这是一个恶性循环。
在小城市里,人口老龄化很厉害,老人们都是免费乘车的,因此,买票的钱就少了很多。光靠ZF的补助是不可能扭亏为盈的,如果公交车停了,后果不堪设想。这一损失所造成的后果,不仅仅是公共汽车的停运,就连幼儿园也被关闭。
现在,一些小城市的幼儿园,一个孩子都很难找到,有些学校千方百计地想办法,比如“低价促销”,免费赠送礼物,等等。就像是在做生意,而不是在做生意一样。但即使这样,许多学校还是招不到人,亏损也在意料之中。

除了大量的人口损失,更重要的是,这里的新生儿生育率很低。由于抚养小孩的费用过高,现在很多年轻人都不愿意要小孩。再加上物价上涨,他们连孩子都养不起。看来,就在这短短的五年时间里,幼儿园从“一家难进”的“一所难进”到“一辈子也进不了一所幼儿园”。
同时,教育部也在提倡将幼稚园改为公共幼稚园。公立幼儿园的价格本来就很低,光是维持工资就已经很吃力了,再加上为了吸引更多的学生,很多幼儿园都倒闭了。家长们为了方便,都会选择最近的一所学校。如果大部分的幼儿园都关闭了,那么他们的托儿工作就会变得非常困难,生育率也会变得更加难以保证。

二、裁减人员
这三年来,一些公司被削减了工资,一些公司被裁掉了员工,一些公司甚至选择了破产。这样一份工作的不稳定感使我们更加向往“铁饭碗”之类的职位。这份工作是一份稳定的工作,如果你不做违法的事情,你的工作就不会被开除,而且你的工资和福利都很高。
现在大部分的大学生都选择了在毕业后进行公开考试,而在此之前,一名北京大学的研究生报名公开考试也引起了许多网友的注意。“铁娘子”董明珠对此表示强烈谴责,认为这是一种浪费教育资源的做法,同时也提醒我们,现在的公开考试有多难。但现在,因为人口锐减,一些县城已经开始裁员。

事实上,将邻近的一些小城市,整合在一起,精简行政人员,也是一种很好的调整。因为行政区划本身就是一个小地方,所以对管理的要求并不高。这些都是行政上的盈余,浪费了国家的财力,还不如拿去给幼儿园和公共交通补贴。
那些失去了大量人口的地区,都是行政体制改革的重要地区。山西省率先实行了这一制度,相信不久之后,全国各地都将实行这一制度。除此之外,就是国有企业的改制,也造成了一些人员的减少。现在你还以为,公务员就是一份稳定的工作么?

国企的工作人员,都是有编制的,但最近这几年,很多公司都将自己的工作外包出去,所以才会被裁撤。在这个时代,如果你还能有一技之长,那才是最好的。不管目前的工作多么轻松,多么稳妥,闲暇之余还是要多学习一些技能,多一分知识总是好的。
三、概要
公共汽车的停运、幼儿园的关闭和机构的精简,折射出了目前我国中小型城市面临的严峻的人口压力。从某种意义上来说,人口的减少,也就意味着人才的减少,没有了人才,一个县还怎么发展?县与市的差距,在不断的扩大,在不断的扩大,在不断的缩小,在不断的缩小,在不断的缩小。

发表于 2023-3-20 12:46 | 显示全部楼层
说明形势一片大好,越来越好
发表于 2023-3-20 11:10 来自手机版 | 显示全部楼层
经济进入衰退期?
发表于 2023-3-20 11:18 来自手机版 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-20 11:44 来自手机版 | 显示全部楼层
应该大幅缩减公交站
4公里一个站
这样就需要走路2公里才有站
既健身,运动鞋又卖的多
乘坐体验也大幅提升
发表于 2023-3-20 12:33 来自手机版 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2023-3-20 11:44
应该大幅缩减公交站
4公里一个站
这样就需要走路2公里才有站

你是不是秀逗了????
发表于 2023-3-20 19:49 来自手机版 | 显示全部楼层
相见恨晚 发表于 2023-3-20 13:44
商丘的问题不重要,跟我们没有关系,但是福州也这样就要研究下什么情况了,这几年全省资源都被福州拉过去了 ...

福州是典型的单向扩城市,所以为什么我说那条隧道是整个福州公交行业的生命线。
省内很多人只是片面地看到福州在全省道出拉资源,却很少有人能够立足于专业清醒地看到这反而是不切实际乱严控导致的恶果。严控省会在福建其实并非救星,却相反就是人为阻断交通、破坏基本增量、加剧乱占耕地的罪魁祸首,事实上不仅无助于解决资源公平分配的问题相反只会导致破坏基本增量~加剧盘剥的恶性循环。
发表于 2023-3-21 09:35 | 显示全部楼层
人口和经济都是
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