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3月14日(周二),厦门地铁客流量为70.34万,排名全国第22位

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发表于 2023-3-15 22:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【3月14日(周二),厦门地铁客流量为70.34万,排名全国第22位】

根据阿牛收集统计的数据,2023年3月14日,也就是本周二,厦门地铁客流量为70.34万,排名全国第22位,数据还是比较稳定的。#厦门头条#











发表于 2023-3-16 22:01 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 leolin80 于 2023-3-16 22:02 编辑
Kirin9000 发表于 2023-3-16 21:52
谢谢支持


不违规发啥都没问题,尤其是这几天都只说自己没提别人,一点问题都没有,你不感兴趣不DB没人感兴趣啊!不过地铁客流这东西拿来对比讨论自己城市地铁建设迫切性和合理性,城市人口和产业的发展趋势,城市重心和发展布局的变化特点是可以的,但没必要揪着其他城市天天说没数据,这看着也腻且无趣!阿牛这毕竟是私人号,各地线人没义务一定要给数据,给是交情不给也是自由,交通部月报数据才是必给的
发表于 2023-3-16 23:23 来自手机版 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-3-16 23:07
这方面又可以发挥计单城市的优势了,很看好厦门的地铁,虽然达不到一线城市那样的客流,但肯定能成为二线 ...

只要规划合理肯定不会低啦!市区530万人口,包括步行自行车电动车私家车公共交通在内的日出行总量1340万,常规公交在地铁未开通和开通初期曾经达到日200多万,实际上可以以当时常规公交客运量来参照地铁线网完善后大致客流
发表于 2023-3-16 22:47 来自手机版 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-3-16 22:07
俺转发的出发点就是大家多关注厦门地铁,尤其是客流。期待能再上一个台阶,日常80万,期待第三轮尽早落地 ...

是,我也一直关注,从厦门地铁初开通阿牛给数据后就一直在关注了,可以看到厦门地铁客流一步步的进步,从中也可以看到城市的变迁趋势和特点,其实还是挺有研究价值的,这是微博网友贫民窟的百万弟弟根据阿牛数据做的统计表
发表于 2023-3-15 22:57 | 显示全部楼层
福州直接看不到了
 楼主| 发表于 2023-3-15 23:00 | 显示全部楼层

所以福州网友很生气我的转发
发表于 2023-3-15 23:01 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-3-15 23:00
所以福州网友很生气我的转发

那就更要天天发。
 楼主| 发表于 2023-3-15 23:03 | 显示全部楼层

我可没那么无聊,福州没在厦门的眼里,我更关心的是厦门地铁都能在及格线上,突破日常80万,第三轮尽快落地
发表于 2023-3-16 01:44 | 显示全部楼层
厦门地铁建设慢吞吞,今年一条也通不了,还在这吹,真是井蛙。。。

20名也就是你目前的天花板了
 楼主| 发表于 2023-3-16 07:56 | 显示全部楼层
福州小车车 发表于 2023-3-16 01:44
厦门地铁建设慢吞吞,今年一条也通不了,还在这吹,真是井蛙。。。

20名也就是你目前的天花板了

建那么快干嘛?把客流强度打下来进不了第三轮,还有现在的重点是财力和精力保障新机场2025年能建成2026年起飞,有了这个大前提,也才有未来地铁发挥更大的作用!发地铁客流没有在吹什么,排名22位和厦门的综合竞争力的排行榜位次也很相符
发表于 2023-3-16 08:31 | 显示全部楼层
你把公交车多停掉一些,直接超过上海
 楼主| 发表于 2023-3-16 08:34 | 显示全部楼层
yazugo 发表于 2023-3-16 08:31
你把公交车多停掉一些,直接超过上海

呵呵,貌似福州正在做这种事,厦门公交是优化,地铁本来就是行驶地下的大容量公交车,减少路面车辆,减少污染排放。至于超上海什么的估计只有强省会这种的才敢提,厦门只想做好自己
发表于 2023-3-16 10:45 | 显示全部楼层
三条地铁客总量能够维持在70万左右,及格线上,以目前的情况而言。客流强度排在全国的15左右还算不丢脸。后面的钱路建设进度要加强哦。
 楼主| 发表于 2023-3-16 13:24 | 显示全部楼层
swl137 发表于 2023-3-16 13:22
顶着全国顶级城市级别,天天有脸拿着排名二十几的垃圾数据到处炫耀,格局低下的城市人也是这样的,这太符合 ...

说过了,没人把福州放在眼里,那个什么强省会和苏州去比吧
 楼主| 发表于 2023-3-16 13:28 | 显示全部楼层
swl137 发表于 2023-3-16 13:24
地产4.5折力度还不够大,外贸玩完后不过就是一堆泥土

让你失望了,外贸包含着进出口,没记错今年一、二月份厦门外贸强劲增长,至于保障房价格不都是这样的吗?不然,何来的保障!!!要黑厦门要点学识,不能只靠一张嘴
发表于 2023-3-16 21:38 来自手机版 | 显示全部楼层
爱发啥就发啥,有啥好唧唧歪歪的,福州也可以发自己的新闻和讯息啊!如果这里有提到福州,福州网友有反应也就罢了,这几天也都没提到福州,有啥好叽歪的
 楼主| 发表于 2023-3-16 21:52 | 显示全部楼层
leolin80 发表于 2023-3-16 21:38
爱发啥就发啥,有啥好唧唧歪歪的,福州也可以发自己的新闻和讯息啊!如果这里有提到福州,福州网友有反应也 ...

谢谢支持
 楼主| 发表于 2023-3-16 22:07 | 显示全部楼层
leolin80 发表于 2023-3-16 22:01
不违规发啥都没问题,尤其是这几天都只说自己没提别人,一点问题都没有,你不感兴趣不DB没人感兴趣啊!不 ...

俺转发的出发点就是大家多关注厦门地铁,尤其是客流。期待能再上一个台阶,日常80万,期待第三轮尽早落地
发表于 2023-3-16 22:12 来自手机版 | 显示全部楼层
同安城区地铁开通后 客流量会涨不少
 楼主| 发表于 2023-3-16 22:14 | 显示全部楼层
犬来八荒 发表于 2023-3-16 22:12
同安城区地铁开通后 客流量会涨不少

是,还有三号线厦大延伸段
 楼主| 发表于 2023-3-16 22:48 | 显示全部楼层
leolin80 发表于 2023-3-16 22:47
是,我也一直关注,从厦门地铁初开通阿牛给数据后就一直在关注了,可以看到厦门地铁客流一步步的进步,从 ...

嗯,我知道,所以你比我专业多了
发表于 2023-3-16 22:50 来自手机版 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-3-16 22:14
是,还有三号线厦大延伸段

同安段没直接进岛可能客流也高不到哪里去,目前参考BRT同安线,大概就是3.5w进站,同安段就算加上同安城区内部通勤,也不会比这个数据高很多,目前在建的线路中加客流最多的估计还是3南延,会直接把3号线提升到直逼甚至超过1号线2号线的水平
 楼主| 发表于 2023-3-16 22:52 | 显示全部楼层
leolin80 发表于 2023-3-16 22:50
同安段没直接进岛可能客流也高不到哪里去,目前参考BRT同安线,大概就是3.5w进站,同安段就算加上同安城 ...

不是有9号线可以进岛吗?我也看好三号线厦大延伸线,不过要到2026年才能通车
发表于 2023-3-16 22:54 来自手机版 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-3-16 22:52
不是有9号线可以进岛吗?我也看好三号线厦大延伸线,不过要到2026年才能通车 ...

第二轮还进不了岛,进岛得等第三轮
 楼主| 发表于 2023-3-16 22:55 | 显示全部楼层
leolin80 发表于 2023-3-16 22:54
第二轮还进不了岛,进岛得等第三轮

所以啊,很期待第三轮,也觉得厦门管理者的睿智,集中精力把新机场尽快建好
发表于 2023-3-16 23:00 来自手机版 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-3-16 22:55
所以啊,很期待第三轮,也觉得厦门管理者的睿智,集中精力把新机场尽快建好 ...

第三轮客流没问题,不过第二轮难说也因祸得福,像4这么长郊区线现在要批估计也不容易
 楼主| 发表于 2023-3-16 23:01 | 显示全部楼层
leolin80 发表于 2023-3-16 23:00
第三轮客流没问题,不过第二轮难说也因祸得福,像4这么长郊区线现在要批估计也不容易 ...

是,厦门第三轮自己紧缩了,只上报88公里
发表于 2023-3-16 23:02 来自手机版 | 显示全部楼层
厦门修地铁,稳扎稳打。
发表于 2023-3-16 23:05 来自手机版 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-3-16 23:01
是,厦门第三轮自己紧缩了,只上报88公里

希望是提前沟通好省去了报批后来回修改的时间吧
 楼主| 发表于 2023-3-16 23:07 | 显示全部楼层
leolin80 发表于 2023-3-16 23:05
希望是提前沟通好省去了报批后来回修改的时间吧

这方面又可以发挥计单城市的优势了,很看好厦门的地铁,虽然达不到一线城市那样的客流,但肯定能成为二线城市的头部城市的
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