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宁德时代产能利用率下滑,中创新航订单不足致部分员工离职

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发表于 2023-3-6 22:17 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

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业内已有消息称,中创新航订单不足致部分员工离职,中创新航尚未对此回应。

此外,一位接近宁德时代的知情人士告诉媒体,宁德时代的产能利用率也出现了下滑现象。今年1月11日,针对投资者关于“公司目前产能利用率”的提问,宁德时代回复道,根据2022年半年度报告,公司电池系统产能利用率为81.25%。

然而,今年1月,宁德时代动力电池装机量同比下滑12%,再加上持续扩张产能的影响,宁德时代产能利用率或进一步下滑。
 楼主| 发表于 2023-3-6 22:19 来自手机版 | 显示全部楼层
从动力电池当前市场供需来看,截止2022年底,我国全年动力电池产量已达到545.9GWh,同比增长148.5%,同期动力电池销量则为465.5GWh,已经出现产能富余的情况。

与此同时,电池厂商、整车企业的投资热情还在持续,单2022年动力电池投资总额就超过万亿,据相关机构预测,2025年中国动力电池产能可能达到3000GWh,但乐观估计,2025全年动车电池装车量最多只有1000GWh,产能过剩已是显而易见的事实。
发表于 2023-3-6 23:48 来自手机版 | 显示全部楼层
市场被比亚迪抢走了!
发表于 2023-3-7 08:28 | 显示全部楼层
很正常,进入存量竞争时代,拼的就是技术质量价格和服务了,就如同国产屏,以前国产手机首选京东方和华星,昨天国内销量第三的荣耀发布了Magic5全系采用天马屏,已知的还有oppo一加等也开始采用天马屏。那个福州网民,还说天马屏什么三线品牌,没有机会等等等,打脸总是来得这么快!
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