长赣高铁的各方具体出资比例

柳永 · 发表于 2023-3-4 09:31

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国铁：15.75%
湖南：19.71%
江西：34.54%
银行贷款：30%
长赣严重弱化南昌的枢纽地位，江西是南昌的江西

江西出资方面是冤大头

所以江西一直都是不怎么配合的。

但总算2023计划要开工了，省内来说，对厦门是最大利好，其次龙岩。

昌福的出资，国铁不会超过这个比例。毕竟现在的向莆，合福+杭长都可以替代。

而长赣不同，一是国铁推的更早，是125国铁项目；二是空间地理没替代

世界有你 · 发表于 2023-3-5 22:21

赣州市委书记是省委副书记，那个普通地级市有这样的地位

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