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铁路建设新政,福龙、昌厦高铁凉凉

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发表于 2023-2-13 18:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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铁路建设新政下,对福建铁路规划打击很大:
第一  昌厦高铁估计要延缓至少5—10才有机会启动,因为向莆动车路线上座率太低了,按照新要求,估计连时速250公里都没机会。
第二  福州到龙岩高铁估计直接就冻结起来了,因为福州跟龙岩的客流量本来就没有那么大。加上福厦高铁即将建成,还有漳州到赣州高铁也要启动了,这样,龙岩经福厦高铁,最快1.5个小时就可以到达了。除非再过10-20年福州真的建成国中,影响力大幅提高,估计还有机会。
        这样福建X型高铁规划估计暂时泡汤了。
第三  南平到衢州的衔接线估计也没了,南平到上饶路线继续走,过5-10年再来考虑。
铁路新政就是为了给十四五规划踩刹车,规划理想很好,现实上座率很残酷。

发表于 2023-2-13 20:39 来自手机版 | 显示全部楼层
昌福厦,只能建南昌南平段了
发表于 2023-2-13 21:18 来自手机版 | 显示全部楼层
肯定的
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