福建还差至少一条铁路规划，完成大闭环

福建地铁圈

福建这十多年间，铁路已经发生突飞猛进的变化，从只有一条鹰厦铁路，发展到目前为止，已经有合福铁路，福厦铁路，龙厦铁路等10条铁路交汇，营运里程突破4200公里。

2022年12月，兴泉铁路的通车，中西部与闽南的连接，基本架构算是搭建完成。但是福建西部、北部还有众多的区县，还未触达，福建的GDP倒数十名，都在这些区域周边。

环线设想

闽西，闽北，闽东还差一条环线，如果这条环线搭建，将完成大闭环。这条铁路的走向就是从长汀—宁化—建宁—邵武—光泽—武夷山—蒲城—松溪—政和—屏南—宁德。这条线路若实现，将会全面盘活西部区域，东西部打通，实现资源互通，对南平，宁德发展也是重大利好。

当然这一环线规划，成本高，线路长，周期长，可能不会一蹴而就。从现实角度，分三段连接，可能更佳，也就是龙岩长汀到三明建宁段，三明建宁—南平武夷山段，南平武夷山—宁德段。

柳永

南宁和浦建龙梅

fujianup

都是些芝麻小县城。。

Weslink

宁德是弃子

望江山

不是已经建好哦啊了么，建冠铁路 和 衢宁铁路

柳永

望江山 发表于 2023-2-13 11:22
不是已经建好哦啊了么，建冠铁路 和 衢宁铁路

没有200不算

望江山

柳永 发表于 2023-2-13 11:30
没有200不算

只差泰宁--邵武，，浦城--松溪 两小段了

福建向上

宁德是弃子，北部山区县很空。

柳永

望江山 发表于 2023-2-13 11:39
只差泰宁--邵武，，浦城--松溪 两小段了

时速200都没有

福州小车车

浦梅铁路

雄起东南

如果温武吉从寿宁连通浙江，那么大环闽铁路就接近成形了。